未來(lái)為了人類的可持續(xù)發(fā)展,新能源汽車會(huì)逐漸成為大趨勢(shì),燃油汽車會(huì)慢慢被取代。然而,新能源汽車動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量污水。那么,這些污水將如何處理呢?今天,德艾自動(dòng)化就給大家簡(jiǎn)單介紹一下。
鋰電池作為一種新型電池,在續(xù)航能力上比鉛酸電池更強(qiáng)更耐用,相信在不久的將來(lái)會(huì)得到普及。在鋰電池的生產(chǎn)和加工過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生大量的高濃度有機(jī)廢水,其中含有大量的鈷酸鋰、磷酸亞鐵鋰、吡啶酮、納米超細(xì)碳粉和小分子酯類等。廢水濃度高,成分復(fù)雜,處理難度大,而且,如果不經(jīng)污水處理設(shè)備處理就排放,會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成極大的危害。 通常采用酸化、Fenton氧化、pH調(diào)節(jié)、絮凝沉淀、板框壓濾,出水進(jìn)入污水廠集中處理。這種方法需要消耗較多的雙氧水、硫酸和堿液,芬頓氧化產(chǎn)生大量的鐵泥,出水水質(zhì)難以保證。
為提高水的重復(fù)利用率,廢水處理項(xiàng)目可增設(shè)一套回用水裝置進(jìn)行深度處理。目前處理這類廢水主要有物理化學(xué)法、化學(xué)氧化分解法、電化學(xué)法、活性炭吸附法、反滲透法,需要根據(jù)你的實(shí)際情況來(lái)選擇。
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